Những Thông minh mới của Ford Everest mới được trang bị chức năng cảnh báo buồn ngủ.Khi chức năng phát hiện thấy vô lăng bị lắc. giật bất ngờ, xe lạng trái, lạng phải hệ thống sẽ cảnh báo bằng hình ảnh “Vô lăng —Cốc Caffe” cùng ánh sáng đỏ để nhắc nhở người lái cần phải nghỉ ngơi cho tỉnh táo .Chức năng cảnh báo va chạm phía trước (Collision warning) kết hợp với chức năng “kiểm soát tốc độ tự động “ để cảnh báo cho người lái biết khi khoảng cách với xe phía trước không an toàn bằng âm thanh.

Khi chức năng phát hiện thấy vô lăng bị lắc. giật bất ngờ, xe lạng trái, lạng phải hệ thống sẽ cảnh báo bằng hình ảnh “Vô lăng ---Cốc Caffe” cùng ánh sáng đỏ để nhắc nhở người lái cần phải nghỉ ngơi cho tỉnh táo .

Công nghệ cảnh báo va chạm phía trước (Collision warning) được trang bị trên Everest mới tích hợp công nghệ mới Tự động phanh (AEB) nếu người lái chọn chức năng (Active Braking) – Tăng độ an toàn giúp tránh được va chạm với phương tiện phía trước.

Ford Everest (Titanium 4WD) mới được trang bị Chức năng cảnh báo lệch làn (Lane keeping alert). Người lái có thể bật & tắt chức năng “Cảnh báo lệch làn” bằng cách nhấn nút công tắc trên cần điều khiển bất cứ lúc nào Giúp an toàn và thoải mái hơn khi lái xe trên đường cao tốc.

Ford Everest (Titanium 4WD) mới được trang bị Chức năng cảnh báo lệch làn (Lane keeping alert). Người lái có thể bật & tắt chức năng “Cảnh báo lệch làn” bằng cách nhấn nút công tắc trên cần điều khiển bất cứ lúc nào - Giúp an toàn và thoải mái hơn khi lái xe trên đường cao tốc.

Chức năng sử dụng camera trên kính chắn gió phía trước để cảnh báo cho người lái biết khi nhận thấy xe đi lệch làn. Chức năng sẽ cảnh báo rung vô lăng, nếu người lái không có phản ứng thì chức năng sẽ tác động một lực quay nhẹ vô lăng để điều dẫn xe trở lại vào trong làn đường.

Chức năng “cảnh báo lệch làn” chỉ hoạt động khi tốc độ lớn hơn 65Km/h.

Everest mới (Titanium 4WD) trang bị chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía bên trong lốp xe để thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn

Everest mới (Titanium 4WD) trang bị chức năng kiểm soát áp suất lốp sử dụng hệ thống cảm biến được lắp ở vị trí chân van phía bên trong lốp xe để thông báo cho người lái xe biết khi áp suất lốp xe thấp hơn 20% áp suất tiêu chuẩn

Người lái có thể kiểm tra áp suất lốp xe trên màn hình đa thông tin rất tiện ích

Everest (Titanium 2.0L 4WD) sử dụng công nghệ “Dẫn động 2 cầu chủ động toàn thời gian thông minh phân phối lực kéo lên bánh trước hay bánh sau một cách linh hoạt, người lái không cần bất cứ một tác động nào – Giúp tối ưu khả năng vận hành trên các loại đường và đường địa hình.

Công nghệ “kiểm soát đường địa hình” (Terrain Management System ) thông minh trang bị trên xe Ford Everest hoàn toàn mới cho phép người lái lựa chọn các chế độ lái tương thích với mọi đường địa hình khác nhau giúp người lái vượt qua những đường địa hình dễ dàng và tự tin.

kiểm soát đường địa hình trên Ford Everest mới

Chế độ đi đường bằng (Normal): Chức năng này sử dụng hàng ngày trên các đường bằng, đường thành phố, mặt đường cứng. Chức năng này sẽ tự động truyền lực kéo tới bánh trước khi cần thiết dựa trên tín hiệu từ vô lăng, vị trí ga để hạn chế bánh xe bị trượt ở mức nhỏ nhất.

Chế độ đi đường Tuyết, Sỏi, Cỏ: Với điều kiện mặt đường trơn trượt, lực kéo được truyền ra bánh sau nhiều hơn, kết hợp với chức năng (ESP) trợ giúp người lái kiểm soát và điều khiển xe theo hướng đánh lái.

Chế độ đi đường cát: Chọn chức năng này để tạo đà và duy trì đà quán tính giúp xe không bị sa lầy dưới cát.

Chế độ đi đường đá : Chức năng này cung cấp lực kéo tối đa đến các bánh xe cần lực kéo lớn giúp vận hành hiệu quả trên đường đá gập nghềnh.

Chế độ đi đường đá : Chức năng này cung cấp lực kéo tối đa đến các bánh xe cần lực kéo lớn giúp vận hành hiệu quả trên đường đá gập nghềnh

Để kích hoạt chức năng này: Dừng xe – Nhấn 4×4 LOW Chuyển cần số về N Chức năng sẽ được kích hoạt sau khoảng 2s. Thoát chức năng này theo thứ tự ngược lại.

Chức năng Hỗ trợ đổ đèo/dốc (HDC) (Titanium 2.0L 4WD) giúp người lái kiểm soát tốc độ và điều khiển xe an toàn hơn, ít phải sử dụng chân phanh hơn trong quá trình đổ đèo.

Chức năng “Hỗ trợ khởi hành ngang dốc” Giữ xe không bị trôi trong thời gian 2 – 3s khi nhả chân phanh. An toàn và thoải mái hơn khi đi đường địa hình đèo dốc.

Cân bằng điện tử -ESP” giúp người lái kiểm soát được xe theo đúng hướng (Không bị mất lái) trong những tình huống đánh lái đột ngột để tránh vật cản – An toàn và tự tin cho người lái.

Cân bằng điện tử -ESP” giúp người lái kiểm soát được xe theo đúng hướng (Không bị mất lái) trong những tình huống đánh lái đột ngột để tránh vật cản – An toàn và tự tin cho người lái.

Everest Titanium 4WD được trang bị chức năng “Khóa Visai cầu sau” (Electronic Locking Differential ) hai bánh sau quay cùng tốc độ – giúp cho người lái có thể lái xe vượt qua các đường địa hình đèo dốc cao hay mặt đường trơn trợt mạnh mẽ và dễ dàng hơn.

Chế độ (4X4 LOW) Dãy số thấp, tốc độ xe giảm chậm, Mômen xoắn và sức kéo của xe tăng làm tăng khả năng vận hành trên đường địa hình (off road) hay đường dốc cao.

Hệ thống kiểm soát chống lật xe (ROM) giúp giám sát chặt chẽ tốc độ xe, chuyển động trượt ngang và góc lái có thể dẫn đến bị lật xe tính năng này chuyển tín hiệu đến hệ thống ESP để giúp kiểm soát tốc độ và lấy lại sự cân bằng.

Hệ thống kiểm soát chống lật xe (ROM) giúp giám sát chặt chẽ tốc độ xe, chuyển động trượt ngang và góc lái có thể dẫn đến bị lật xe tính năng này chuyển tín hiệu đến hệ thống ESP để giúp kiểm soát tốc độ và lấy lại sự cân bằng.

Ford Everest mới còn được trang bị Camera lùi, với màn hình cảm ứng 8 “ Hình ảnh sẽ di chuyển theo góc quay của xe giúp phát hiện các vật cản khuất tầm nhìn phía sau , rất an toàn và tiện ích khi lùi đỗ xe.
(Có thể chọn chế độ “tắt muộn” hình ảnh phía sau của Camera khi ở vị trí số D)

Màn Hình Camera Của Ford Everest Mới
Màn Hình Camera Của Ford Everest Mới

Ford Everest hoàn toàn mới được trang bị công nghệ cảnh báo điểm mù trên gương chiếu hậu giúp người lái phát hiện các xe khác trong vùng điểm mù an toàn hơn khi chuyển làn hay rẽ.

Ford Everest hoàn toàn mới còn được trang bị công nghệ cảnh báo “xe chạy cắt ngang” sẽ thông báo cho người lái biết sự xuất hiện phương tiện khác trong vùng khuất tầm nhìn “chạy cắt ngang” giúp an toàn hơn khi lùi xe ra từ bãi đỗ .

Ford Everest hoàn toàn mới còn được trang bị công nghệ cảnh báo “xe chạy cắt ngang” sẽ thông báo cho người lái biết sự xuất hiện phương tiện khác trong vùng khuất tầm nhìn “chạy cắt ngang” giúp an toàn hơn khi lùi xe ra từ bãi đỗ

Bánh dự phòng được thiết kế treo phía dưới. Nẹp cửa sau mạ Crôm với chữ

Everest” khắc chìm tạo thành đường kết nối giữa hai cụm đèn sau, kết hợp tấm

ốp cản chắn phía dưới thiết kế kéo dài dạng cánh én đồng bộ với phía trước – nhìn bề thế, hiện đại và sang trọng.

Everest mới được trang bị hệ thống cảm biến và Camera lùi giúp phát hiện các vật cản – Cảnh báo bằng âm thanh và màn hình 8’’ rất an toàn, tiện ích và tự tin khi lùi đỗ xe.

Cửa phía sau của Everest mới được trang bị tính năng “Đóng và Mở cửa rảnh tay thông minh” Người chủ xe chỉ cần đưa chân đến điểm giữa bên dưới cản chắn phía sau để mở cửa hay đóng cửa sau rất tiện ích.

Cửa phía sau được thiết kế mở đứng. Có thể dùng điều khiển từ xa để mở và đóng cửa hoặc sử dụng công tắc điện – Rất tiện ích và dễ sử dụng.

Cửa phía sau của Everest mới được trang bị tính năng “Đóng và Mở cửa rảnh tay thông minh” Người chủ xe chỉ cần đưa chân đến điểm giữa bên dưới cản chắn phía sau để mở cửa hay đóng cửa sau rất tiện ích.

Cánh cửa phía sau có thể đặt được độ mở cao hoặc thấp theo ý muốn rất tiện ích.

Everest Titanium -Hàng ghế sau gập điện và ổ nguồn 12V rất tiện nghi, tiện ích.

Hàng ghế thứ 3 phía sau có thể gập lại được khi cần chuyên chở hàng hóa .

Có thể gập tiếp hàng ghế thứ 2 khi cần chuyên chở nhiều hàng hóa hơn.

Hàng ghế thứ 3 phía sau có thể gập lại được khi cần chuyên chở hàng hóa . Có thể gập tiếp hàng ghế thứ 2 khi cần chuyên chở nhiều hàng hóa hơn. Đặc biệt, khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest Hoàn Toàn Mới có thể đạt đến 2010 lít

Đặc biệt, khi gập hết các hàng ghế phía sau, dung tích chứa đồ của Everest Hoàn Toàn Mới có thể đạt đến 2010 lít

Ford Everest mới dòng xe SUV phong cách hiện đại, sang trọng lịch lãm sở hữu

kích thước: DxRxC – 4820 X 1860 X 1837; Khoảng sang gầm xe 210mm

dài cơ sở 2850mm

Ford Everest mới kết cấu (Body on Frame) với hộp khung thép lớn có khả năng chống xoắn vặn cao. Rất chắc chắn khi vận hành trên mọi loại đường địa hình.

Cấu trúc khung vỏ thiết kế chắc chắn, tăng khả năng chịu va đập, xoắn vặn. Sử dụng thép Boron siêu cứng,có độ chịu lực cao và nhẹ hơn 10-15% thép chịu lực thông thường giúp giảm trọng lượng xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Cấu trúc khung vỏ thiết kế chắc chắn, tăng khả năng chịu va đập, xoắn vặn. Sử dụng thép Boron siêu cứng,có độ chịu lực cao và nhẹ hơn 10-15% thép chịu lực thông thường giúp giảm trọng lượng xe tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu.

Hệ thống treo phía trước thiết kế: Độc lập, cánh tay đòn kép, lò xo xoắn hình trụ cỡ lớn, thanh cân bằng ngang. Rất êm ái và linh hoạt khi đi đường thành phố và rất chắc chắn khi vận hành trên đường địa hình .

Hệ thống treo sau (Không sử dụng nhíp lá) giúp xe vận hành êm ái hơn trong mọi điều kiện đường địa hình hay tải trọng trên xe.

Hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ độc lập kết hợp cơ cấu thanh ổn định liên kết kiểu “Watts linkage” để ngăn cản chuyển động ngang về một phía giữa cầu xe và thân xe giúp xe vận hành chắc chắn, êm ái không bị rung lắc.

Hệ thống treo sau sử dụng lò xo trụ độc lập kết hợp cơ cấu thanh ổn định liên kết kiểu “Watts linkage” để ngăn cản chuyển động ngang về một phía giữa cầu xe và thân xe giúp xe vận hành chắc chắn, êm ái không bị rung lắc.

Ford Everest hoàn toàn mới được thiết kế khoảng sáng gầm xe cùng góc thoát trước và góc thoát sau lớn tăng khả năng vận hành trên đường địa hình:

Góc thoát sau: 25 Góc thoát trước: 29,5 Khoảng sáng gầm xe: 225mm

Nổi bật đặc trưng của chiếc xe SUV – Vị trí ngồi lái cao, rộng rãi, thoải mái ,tầm quan sát rộng. Mọi thứ đều được chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ nhất với các tiện nghi chưa từng có trên dòng xe thể thao đa dụng địa hình

Nổi bật đặc trưng của chiếc xe SUV - Vị trí ngồi lái cao, rộng rãi, thoải mái ,tầm quan sát rộng. Mọi thứ đều được chăm chút tỉ mỉ đến từng chi tiết nhỏ nhất với các tiện nghi chưa từng có trên dòng xe thể thao đa dụng địa hình

Ford Everest mới sở hữu một nội thất đa năng của một chiếc SUV thực dụng. Tinh tế và tiện nghi với không gian rộng rãi, thoải mái, hài hòa cho tất cả 7 hành khách trong xe.

Hàng ghế sau thứ 2 được thiết kế rộng rãi, tiện nghi và linh hoat, có thể điều chỉnh trượt tiến lùi, độ ngả tựa lưng và gập được khi cần thiết.

•Điều chỉnh hệ thống điều hòa cho ghế sau – Rất tiện ích

•Điều chỉnh hệ thống điều hòa cho ghế sau – Rất tiện ích

•Ford Everest 4WD (Titanium) còn được trang bị ổ nguồn điện xoay chiều (AC) 230V – 150W rất tiện ích khi cần nạp điện thoại và có thể sử dụng Laptop ở bất cứ nơi đâu.

Hàng ghế thứ 3 phía sau được thiết kế cải tiến, rộng rãi hơn, chỗ để chân thoải mái hơn kết hợp với tựa đầu thiết kế lớn điều chỉnh được,.

Tiện nghi và sang trọng với cửa sổ trời thiết kế mở rộng kiểu “Panoramic” điều khiển điện Cửa sổ trời thiết kế mở 2 chế độ (mở 50% hoặc mở nghêng) mang lại cảm giác thoải mái và tính hữu dụng cho những người ngồi trên xe.(2.0L)

Hệ thống giải trí bao gồm 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm. Mang lại âm thanh đẳng cấp, đặc biệt là những âm trầm sâu.

Hệ thống giải trí bao gồm 10 loa tích hợp loa (subwoofer) siêu trầm. Mang lại âm thanh đẳng cấp, đặc biệt là những âm trầm sâu.

Ford Everest hoàn toàn mới sở hữu một nội thất tinh tế, thoải mái và yên tĩnh với công nghệ kiểm soát tiếng ồn chủ động (ANC) nhằm loại bỏ hoặc giảm thiểu các tiếng ồn không mong muốn trong khoang xe như tiếng ồn từ động cơ.

Everest mới được trang bị màn hình 8’ với công nghệ SYNC 3 tích hợp chức năng dẫn đường bằng hệ thống định vị toàn cầu rất tiện ích và dễ sử dụng.

Ford Everest mới được trang bị công nghệ SYNC 3. Người lái có thể dùng khẩu lệnh gọi và nói chuyện điện thoại, chọn kênh Radio, chọn tên bài hát hay tên ca sỹ khi nghe nhạc trên USB, và có thể dùng khẩu lệnh để điều chỉnh nhiệt độ điều hòa trong xe.

Everest (Titanium) với hệ thống điều hòa tự động, kết hợp chức năng sấy ghế và hai giàn lạnh cùng hệ thống cửa gió cho từng hàng ghế rất tiện nghi.

 Ford Everest mới với thiết kế hiện đại, sang trọng, tiện nghi, an toàn hàng đầu và khả năng vận hành mạnh mẽ. Ford Everest trở thành chiếc xe thông minh nhất của phân khúc xe SUV và tạo nên một chuẩn mực mới cho một thế hệ SUV với hàng loạt các công nghệ thông minh, an toàn hỗ trợ người lái:

Ford Everest (Trend) trang bị hệ thống điều hòa tự động hai giàn lạnh (không có sấy ghế) với hệ thống cửa gió cho từng hàng ghế.

•Ford Everest mới được trang bị hệ thống cảm biến trong xe sẽ tự động kích hoạt khi khóa cửa xe và bật còi báo động khi phát hiện thấy có sự chuyển động bên trong xe hoăc mở cửa xe.

•Chắn nắng phía trước tích hợp gương soi, đèn và trượt được Rất tiện ích cho những người ngồi hang ghế trước.

Ford Everest mới được trang bị hệ thống 7 túi khí kết hợp các thanh thép chịu lực dọc cánh cửa xe giúp bảo vệ tốt nhất cho những người trên xe từ mọi phía. Ford Everest còn đạt tiêu chuẩn an toàn “ 5 *” của tổ chức ANCAP

Ford Everest mới được trang bị hàng loạt các tính năng thông minh và an toàn để hỗ trợ người lái.

Ford Everest mới được trang bị hệ thống cảm biến trong xe sẽ tự động kích hoạt khi khóa cửa xe và bật còi báo động khi phát hiện thấy có sự chuyển động bên trong xe hoăc mở cửa xe.

Ford Everest mới với thiết kế hiện đại, sang trọng, tiện nghi, an toàn hàng đầu và khả năng vận hành mạnh mẽ. Ford Everest trở thành chiếc xe thông minh nhất của phân khúc xe SUV và tạo nên một chuẩn mực mới cho một thế hệ SUV với hàng loạt các công nghệ thông minh, an toàn hỗ trợ người lái:

Hệ thống kiểm soát tốc độ tự động; Cảnh báo lệch làn; Cảnh báo va chạm; Cảnh báo áp suất lốp; Cảnh báo điểm mù; Cảnh báo xe cắt ngang; Kiểm soát Đường địa hình; Kiểm soát góc cua; Kiểm soát tiếng ồn chủ động; Công nghệ SYNC 3 và Hỗ trợ đỗ xe tự động.